هانغتشو نانتي الماكينات والشركة المحدودة

رفع عملك ، ورفع نجاحك!

الصفحة الرئيسية
منتجات
معلومات عنا
جولة في المعمل
مراقبة الجودة
اتصل بنا
طلب اقتباس
أخبار
منزل المنتجاتBeam Launcher

Nante JQG300t-40m Beam Launcher for highways. conventional railway bridge, passenger railway bridge

Nante JQG300t-40m Beam Launcher for highways. conventional railway bridge, passenger railway bridge

Nante JQG300t-40m Beam Launcher for highways. conventional railway bridge, passenger railway bridge
Nante JQG300t-40m Beam Launcher for highways. conventional railway bridge, passenger railway bridge Nante JQG300t-40m Beam Launcher for highways. conventional railway bridge, passenger railway bridge Nante JQG300t-40m Beam Launcher for highways. conventional railway bridge, passenger railway bridge Nante JQG300t-40m Beam Launcher for highways. conventional railway bridge, passenger railway bridge

صورة كبيرة :  Nante JQG300t-40m Beam Launcher for highways. conventional railway bridge, passenger railway bridge افضل سعر

تفاصيل المنتج:
Place of Origin: China
اسم العلامة التجارية: Nante
إصدار الشهادات: CE.ISO
Model Number: JQG300t-40m
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: 1 مجموعة
الأسعار: N/A
Packaging Details: nanked
Delivery Time: Based on client's need
Payment Terms: L/C, T/T
مفصلة وصف المنتج
مكان المنشأ: تشجيانغ ، الصين اسم العلامة التجارية: NANTE
إصدار الشهادات: ISO9001:2008 الاهلية: 300 طن
فترة: 40 م نوع: JQG
تسليط الضوء:

أجزاء من رافعة علوية

,

ومجموعات رافعة جسرية

,

وبناء جسر قاذفة شعاع 300t

Nante JQG300t-40m Beam Launcher للطرق السريعة.جسر السكك الحديدية التقليدية ، جسر سكة حديد الركاب

 

قاذفة عارضة مزدوجة ، واحدة من آلات بناء الجسور ، استخدمها الاتحاد السوفيتي سابقًا.في عام 1948 ، تم إدخال أذرعها الأمامية والخلفية عبارة عن عوارض فولاذية ، يزن وزنها 45 طنًا و 80 طنًا من اثنين.50 عاما ، الأسلحة للعمارة ، ورفع التنمية إلى 130 طنا.
التكوين ومبدأ العمل:
هذا النوع من آلة الجسر لا يمكن أن تكون ذاتية ، تحتاج إلى استخدام دفع القاطرة.الساعد المستخدم لتعليق العارضة ، وزن توازن الذراع الخلفي ، الذراعين الأمامية والخلفية لا يمكن أن تتأرجح في المستوى الأفقي.عندما يتم استخدام الجسر ، غالبًا ما يكون من الضروري استخدام سيارة مسطحة خاصة بوزن 80 طنًا لنقل العارضة أسفل خطاف ساعد آلة الجسر (تسمى "عارضة التغذية") ليتم رفعها.من أجل راحة عملية التحويل ، الخط.عندما يتم رفع الجسر ، يزداد المحور ويكون السد الجديد للجسر ناعمًا نسبيًا.لذلك ، من الضروري اتخاذ تدابير تقوية لقسم الرافعة في الرافعة الجسرية.
عندما يتم فصل العارضة ، تسقط الحزمة أولاً على محور الجسر ثم تتحرك جانبياً على كلا الجانبين.بدلاً من ذلك ، يمكن استخدام طريقة طلب العارضة (على سبيل المثال ، ذراع من محور الجسر ، لم تعد بحاجة إلى دفع القاطرة ، بحيث سقطت الحزمة في موقع التصميم).يمكن أن توفر عارضة العارضة وقت الجسر ، ولكن في حالة وجود القوة اللامتراكزة لشعاع الإطار وقوة لوحة خزان الصابورة ، وما إذا كان وزن ميزان العارضة يمكن أن يسقط في نفس الوقت على السيارة التي تحمل الميزان. .

آلة جسر العارضة المزدوجة ، وزن الرفع 130 طن.يتكون ذراع الرافعة من عوارض صندوقية يسار ويمين ، واثنين من الكمرات عبر جسم الطائرة والنهايات الأمامية والخلفية.في كلا الطرفين توجد أعمدة قابلة للطي تتكون من قدمين.هناك نوعان من الجمالونات عبر العوارض الصندوقية ويمكنهما السفر طوليًا على طول ذراع الرافعة.يتم وضع الرافعة على الجمالون ويمكن أن تتحرك على طول الجمالون.يمكن إرسال العارضة (أو العارضة بأكملها) التي سيتم تعليقها مباشرة إلى الذراع الخلفي لآلة الجسر بشاحنة مسطحة للسكك الحديدية.بعد رفع الرافعة بحزمة رافعة ، ستتحرك للأمام مع دعامة ، بت.من أجل التكيف مع منحنى الحزمة ، يمكن للأذرع الأمامية والخلفية أن تتأرجح في المستوى الأفقي ؛يتم إعداده عندما لا يكون من الضروري أن يتحول الانتصاب إلى شعاع أو قرص طريق ، يمكن أن يكون الشعاع في مكانه ؛"شعاع التغذية" لا يتطلب شوكة جسر أو آلة شعاع خاصة.بعد الشعاع مباشرة لوضع المسار ، يمكن لآلة الجسر أن تستمر في التحرك للأمام.بعد أن تكون آليتا الجسر قادرة عمومًا على تجميع القضبان مسبقًا في مكانها ، بحيث لا تعمل الحزمة بسبب وضع المسار الناجم عن التأخير.
سمات:
بشكل رئيسي عن طريق الجسر ووكالات تشغيل العربات والسيارات والمعدات الكهربائية والمكونات الأخرى.وفقًا لاستخدام الدرجات المختلفة ، تنقسم إلى A5 ، A6 ، A7 ثلاثة مستويات من العمل.تم الانتهاء من التحكم في عمل رافعة الجسر الخطافي في السائق.
المعلمات الرئيسية:
30 إلى 40 طنًا ، 350/75 طنًا ، 400/25 طنًا ، 100/32 طنًا ، 125/30 إلى 250/50 طنًا ، 300/40 طنًا ، 350/75 طنًا ، / 80 طنًا ، 600/150 طنًا
المدى: 10.5 ~ 31.5 م ، 13 ~ 31 م.
يرفع إرتفاع: 6 ~ 22 متر.
مزايا التصميم:
1. التصميم الأول لشعاع العسل ، مع الوزن الخفيف ، الحمولة ، مقاومة الرياح القوية وهلم جرا.
2. وصلة دبوس فولاذية فريدة ، ليس فقط صلبة وموثوقة ، ووقت التجميع قصير.
3. أرجل قضيب مرنة ، تحول الموقع إلى قطعة واحدة ، سهل النقل.
4. الحد الأدنى من السعة المركبة لحل صعوبات إنشاء مجال الكهرباء.

Nante JQG300t-40m Beam Launcher for highways. conventional railway bridge, passenger railway bridge 0

تفاصيل الاتصال
Hangzhou Nante Machinery Co.,Ltd.

اتصل شخص: Mr.Sand Zheng

الهاتف :: +8613777374607

إرسال استفسارك مباشرة لنا