|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| ماكس. تحميل رفع: | 152 | نوع مدفوعة: | هيدروليكي |
|---|---|---|---|
| ميزة: | مطهر | أسلوب جار: | ثابت |
| بناء: | إطلاق كرين | التركيب: | رافعة خاصة |
| تسليط الضوء: | bridge construction equipment,precast bridge construction,precast bridge construction |
||
رافعة جزء النظام الهيدروليكي مصممة لتلبية متطلبات التركيب المختلفة
الجزء رافع هو نوع من معدات بناء الجسر.
قامت NANTE بتطوير العديد من أنواع رافعات قطاع نظام تركيب سطح السفينة المصممة خصيصًا لمتطلبات وشروط الانتصاب المختلفة للجسر الجبلي المسبق. تم استخدام التكنولوجيا بنجاح لإكمال العديد من جسور الكابولي الكبيرة والمتوازنة في جميع أنحاء العالم. الرافعة مزودة بروافع كهربائية ويتم تشغيلها للأمام بنظام هيدروليكي. يمكن أيضًا تزويد الرافع بعجلة / قضبان فولاذية أو إطار مطاطي مركب لزيادة الحركة.
يحظى نظام المسافر النموذجي بشهرة واسعة لتعزيز الفعالية من حيث التكلفة لمشاريع الجسور في جميع أنحاء العالم. النظام خفيف الوزن ، متعدد الاستخدامات ، سهل التجميع والتشغيل ، يتدحرج إلى الأمام على قضبان ، يمكن إعادة ضبط النظام بسرعة وسهولة.
يتم استخدام المسافر النموذجي في إنشاء الكابولي مجانًا لعوارض صندوق ما بعد الشد والجسور الخرسانية المعلقة بالكابلات. هندسة وفقًا للمعايير الدولية ، يوفر النظام قوالب صب صلبة بشكل استثنائي ، مع أقصى انحراف أقل من 25 مم عند التحميل الكامل.
تم تصميم مسافر النموذج القياسي لطول قطعة أقصى يبلغ 5 أمتار وتتراوح سعات التحميل (الخرسانة والشدات) من 250 طن إلى 400 طن. يعتمد وزن الفولاذ على المقطع العرضي للجسر المذكور ، ولكنه يختلف عادةً من حوالي 25 إلى 65 طنًا تقريبًا. يمكن تكييف مسافر النموذج القياسي ليتناسب مع أي مقطع عرضي تقريبًا ، ويمكن ضبطه بسهولة أثناء التشغيل على أشكال مختلفة في طول القطعة (حتى 5 أمتار) ، وارتفاع القسم ، وسمك الويب ، وعرض السطح.
نموذج المسافرين يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات التالية:
الرسم العام أو رسم أو مشروع السحب
معلومات تقنية
اتصل شخص: Mr.Sand Zheng
الهاتف :: +8613777374607
